务费的消息在货车司机圈内热传。不过，对于这样的好消息，卡友们却并不买账。不少司机表示：什么时候把信息费打下来、把平台打下来？

统一降低10% 满帮技术服务费上限被曝光从网上曝光的相关信息来看，满帮将对平台普货和优选业务收取的技术服务费上限统一降低10%。同时，继续执行对货车司机免收会员费的政策。具体方案可看下图：

从上图我们可以看到，满帮表示是按照《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》的要求作出的整改方案据悉，《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》曾要求：针对道路货运新业态平台公司，。

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2023年5月底前，相关省级交通运输主管部门组织在本省份注册的货运平台法人公司，与货车司机、行业协会等沟通协商，降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理收入；主动向社会公告本企业降低过高抽成比例或会员费上限的承诺。

满帮这份整改方案，不得不说来的有点迟。

不仅如此，早在2022年2月，交通运输部将“实施交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’”作为2022年更贴近民生实事，督促主要网约车平台公司向社会公开计价规则，合理设定本平台抽成比例上限并公开发布，同时在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。

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卡友不买账 吐糟“指导价和建议价才是罪魁祸首”目前，该消息一经卡友发布，立即引发了圈内热议。平台降低技术服务费，本应该算是好消息，不过卡友们并不买账。通过大家的留言就明白了其中的缘由。

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啥有定价权3、亏钱还得付信息费，平台指导价和建议价是罪魁祸首4、运价低，货主十来吨货物发4米2用车需求。

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5、如果司机能挣到钱，谁还在乎信息费寥寥几句话，说出了无数卡友的心声现在货运行业这么艰难，本身运价已经很低迷了，平台价格更是低的可怜，卡友在仅有的那点微薄的利润下，还要缴纳相当比例的技术服务费，简直是雪上加霜。

好消息 官方货运平台即将推出一直以来，卡友们受货运平台的苦良久，有关“什么时候把信息费打下来、把平台打下来？”的呼声似乎也越来越高日前，货运行业有一个好消息传来今年6月初，四川省交通运输厅联合9部门联合印发了一份专项行动的整治方案——《四川省货车司机权益保障突出问题专项整治行动方案》，近日，四川省交通运输厅召开全省货车司机权益保障突出问题及网约车不合规运营专项整治工作动员部署大会，对相关工作进行了安排部署。

会议透露：针对货车司机反映的建设官方货运平台问题，相关工作现已启动，计划建设全省官方的货运平台。对此，有卡友发表了下面的观点：