在一个流行斜杠青年的时代，跨界正在成为一种潮流。汽车圈、教培圈、航司圈、快递圈都纷纷不务正业干起了副业 。

各种圈内纷纷干起副业，这背后到底是有着何种考量？是否会打破现有竞争格局？

新东方带头，直播带货火出圈

2021年，国家实施双减政策，作为行业领头羊的新东方，股价直接被腰斩。作为新东方掌舵人的俞敏洪,经历了短暂的迷茫和阵痛之后，决定布局直播带货，做足准备之后，东方甄选上线，瞬间吸引全网目光。

董宇辉作为此次东方甄选走红的幕后功臣之一，被俞敏洪颁发董事长特别奖，还被东方甄选的CEO孙东旭称作 总裁级主播。数据显示，东方甄选近30天内新增直播30场，共揽下6.4亿元的销售额。东方甄选还实现两月新增2244万粉丝的壮举，近60天内的64场直播共取得13.6亿元的销售额。

从东方甄选的选品来看，其销售产品以生鲜食品等农产品为主，未涉及到教育产品。就此，业内人士分析，这类产品复购率高，属于生活类消费刚需，较容易打开市场。此外，数据显示，东方甄选似乎更受女性和24岁至40岁的用户青睐。

除新东方外，另一家教培巨头好未来在今年的校招中设置了教育主播这一岗位；同样押宝直播的豆神教育也推出了豆选生活直播间，带货生鲜食品。从讲台走到直播间，从老师变身主播，教培企业们扎堆直播。

是否所有教培企业都适合进入直播赛道？企业互联网教育专家、素履咨询创始人郁苗表示，不同企业所具备的特点和属性，决定了他们是否适合做直播和带货产品的类型。比如就新东方来讲，主播名师的情怀和感染力与售卖农产品形成了强烈反差，这种反差会给人很强烈的冲击。而豆神教育也在做直播，但在很长一段时间里，他们售卖的还是自己的课程和产品，只是活跃在自己的知识垂类里。

快递行业

社区团购、快递超市，快递驿站忙赚钱

快递驿站除了包裹的代收和代寄这两种最基础的盈利模式，还有一项重要收入——副业。

因为每天都会有客户到快递驿站拿快递，这就让驿站有了流量的价值。一些驿站便利用这些流量来做些副业，为居民提供便利的社区服务，盈利渠道就能被完全打通。

社区团购。这是近几年比较火的购物方式，快递驿站做团购时，大多通过比价、商品试用、实地考察等方法多找几家靠谱的供应商，形成稳定的合作关系。驿站如能持续为消费者提供物美价廉的商品，不仅能够获得消费者的好感，赚取团购佣金，还能让居民对驿站更加信任。

快递超市。快递收发+超市零售的商业模式，便是利用取件的人流量转化为店铺的客流量，实现流量变现。

承接广告。快递驿站是人流量较为聚集的地方，因此也是承接广告的场所。一些驿站帮小区附近健身房、理发店、餐饮店等生活服务类商户做宣传，用户比较精准，且接受度较高，广告商们也很愿意来合作。

便民服务。一些快递驿站根据居民的具体需求来提供相应服务，如：提供干洗，打印、开锁、保洁、电器维修等服务；还有些快递驿站免费帮助居民话费充值、预定机票/火车票、缴纳燃气费等。

就此，有专家分析：快递驿站通过提供这些便民服务，不但可以赚取一定的费用，还可以增加用户的好感，和居民建立良好的关系。

航空公司

法语培训、卖水果、卖护肤品……航司副业五花八门

值得注意的是，这并不是各大航空公司第一次不务正业。

从2022年7月起，南航培训中心采取线上和线下相结合方式推出日语培训，同时在今年暑假面向6岁至16周岁孩子推出7天6晚的航空夏令营，让孩子学习航空知识，学习生存技能。

据悉，南航法语语音零基础面授班25人以内小班，20课时800元；法语语音零基础直播班，20课时500元，相当于一节课25元，与专业语言机构价格动辄每小时一两百元相比特别实惠。

在航空领域资深记者秦岭看来，五花八门的副业，看似不务正业，背后却自有其合理性。一些航空公司刷到了存在感、赢得了口碑，另一些公司则帮员工增加了收入。除此之外，部分航空公司还大力发展货运，获得的商机和利润也比较可观。

汽车行业

新能源车成为风口以来，除了从外部融资，新势力车企们还默契地做起了副业，为自己寻找更多赚钱的方法。

在这一方面，特斯拉无疑是先行者之一。

5月24日，彭博社报道称，特斯拉已于当地时间5月19日向美国洛杉矶市递交文件，申请在好莱坞圣莫妮卡大街7001号开设24小时营业的餐厅。

事实上，这并非马斯克第一次不务正业。在特斯拉2021年股东大会上，马斯克宣布特斯拉将在德克萨斯州上线保险服务。

2020年7月，在其股价不断推高之际，特斯拉推出一款做空短裤，用以调侃、回击空头。这款短裤当时售价69.42美元，约合人民币500元左右。

特斯拉还曾推出一款龙舌兰酒，售价250美元，约合人民币1600元，比1499元的茅台酒还贵。装在闪电形状的金黄色酒瓶里，每人限购两瓶。

除了特斯拉以外，作为自主品牌的领头羊，吉利最近几年的布局早已超越整车制造，扩展到了整个生态圈上。

此外，在蔚小理官方App中均设置有带货专区，涉及充电枪、车载麦克风和车载吸尘器等产品。

主龙头长城汽车也在搞副业路上动作频频。

那么，车企跨界搞副业，会是缓解忧虑的最好解药吗？你更看好谁呢？

大厂们

去年造车今年卖咖啡，大厂们靠副业笼络年轻人

今年，李宁、字节跳动、华为、中国邮政等大厂，都纷纷跨界直接杀入新饮品的赛道。

早在2018和2019年中国两桶油中石油和中石化分别发布了好客咖啡和易捷咖啡的自有连锁咖啡品牌。

2021年，同仁堂成立子品牌知嘛健康，主打年轻人朋克养生潮流，跨界推出中药养生咖啡，一时间走红小红书微博。

6月6日中国邮政首家校园店开业，位于东南大学邮局内，开店当日东南大学九龙湖校区迎来不少师生和游客打卡。

随后又有媒体报道，字节跳动正在北京组建食品饮料团队，产品主要为新式茶饮。

接着，华为也申请注册一标咖啡吸收宇宙能量的商标，国际分类为餐饮住宿。

就此，有媒体分析，大厂跨界入局新饮品市场， 一方面可以尽早在稳步增长的咖啡资本市场中上车，另一方面，能在咖啡渐成刚需的青年人群中，抢占心智提前占位，和年轻人做朋友，并以由咖啡带来的流量反哺本业，增加品牌在青年世代中的曝光。

以华为为代表的一系列跨界巨头，接下来如何讲好咖啡和年轻人的故事，让我们拭目以待。

上游新闻综合中新网、财联社、东方财富网、北京青年报、封面新闻等