本报讯 现场设备检查正常，可以送电。4月27日，随着国网太原供电公司工作人员完成现场验收、送电工作，太原轨道交通1号线迎泽桥西站两台大型盾构机正式通电使用。

据了解，太原轨道交通1号线一期工程建设项目作为我省重点工程，全线总长28.575km，共设置车站24座，全部为地下站。其中，下元站到大南门站，线路长度4.301km，施工区间要下穿汾河，施工难度大、工期紧，该区间是全线能否如期洞通的关键。为保证该区间施工进度，现场要动用两台大型盾构机24小时连续作业，两台盾构机均自带一台2000千伏安的变压器，而迎泽桥西站原有的315千伏安和2000千伏安的箱变已远远无法满足施工需求。因此，在两台盾构机到位后，太原轨道交通1号线建设运营有限公司向太原供电公司提出紧急用电需求。

接到用电申请后，太原供电公司市场中心立即组织施工、设计相关单位进行现场踏勘，第一时间对客户进行供电答复，出具供电方案，并实时跟进工程设计和建设进展情况，提供全程一站式服务。其间，该公司克服当地疫情带来的影响，会同配电运检中心、电缆运检中心、客户服务中心等多部门联合作业，如期完成送电全部工作，为1号线施工提供坚强电力保障。 （杜鹃 安川峰）电签POS机